来到中航展台，小鹰500、雨燕、运八运输机、ac312直升机，集体亮相此次沪市民用航展，价钱都很便宜。
小鹰-500四座公务机200万，雨燕两座小飞机10万，而ac-312直升机，价钱相对仍然便宜，4000万左右。
配齐地勤维修、多功能雷达、地面通讯无线电台、检测设备、备用配件、燃油加注设备等等...大概要4500万！
这些东西是必备的，对其他飞机也可以配套使用，最好准备两套，直升机正好也是购买两架，9000万差不多。
当然，还得讲价，争取便宜点。
李伟和小黑仔们，围绕ac312针对各种细节进行研究、点评、议论，明显是有兴趣购买，引起中航方面注意。
带李伟他们来的接待人员，也热情帮忙介绍这款直升机：载重4吨，13个座位标准布局，标价4000万，便宜！
ac312直升机，有三面侧窗，前后四排桌椅分布，乘坐12--13个人，机身整体流线型外壳，很漂亮，很美观！
军用直九，有部分欧洲血统，不像直八那么粗犷、难看、肥大；而且动力性能勉强还算优异，民用绰绰有余。
是中航哈飞，为了适应市场需求，研发的四吨级/双发/多用途直升机，在直九直升机的基础上改进，采用先进的综合航电、电调发动机、抗坠毁座椅。
座舱罩和舱门，全复合材料，全机采用数字化设计制造，性能稳定，同时还可选择安装美国bendix公司的彩色气象雷达及三轴或四轴自动驾驶仪。
首次翻修期达3500小时+，降低了日常维护成本，提高了整机的可靠性，反正非常先进可靠，操作比较简单。
配备先进的雷达、搜索灯、警报、红外夜视仪、电动绞车、外部吊挂、图像传输等任务设备，可以一机多用。
最大的飞行速度280k，最大航程1000k/h，很牛逼！
价钱4000万rmb，貌似也算不贵，李伟有点意动，小黑仔们也喜欢，这么大的漂亮直升机，以后能大家一起坐。
中航展台的负责人，适时走过来向接待小哥点头致意，人家帮忙拉生意，态度当然要客气点，成交还有提成。
笑着向李伟打招呼:“您好，请问是需要了解ac312吗？鄙人廖国智，中航民用航空销售副经理，航展的代表。”
看李伟他们考虑差不多，肯定是有初步的意向，可以仔细谈一谈，说不定真的能够成交了，做成一架大订单！
4000w的生意，可不算小了，雨燕飞机能买400架！小鹰能买20架！李伟也不弄虚的套路，直接开口询问:“两架飞机配齐地勤、零件、设备多少钱？”
廖国智一听，感觉有戏，而且还是两架的大生意，不论最后成不成，培养潜在客户也好啊！飞机成交率很低的...
更加热情的介绍:“地勤维护套件，两架配齐只要9000w，接近成本价了，不过可以赠送两架小鹰500公务机！”
李伟当然不相信他说的，没利润的生意谁会干啊？9000w倒是不贵，而且赠送两架小鹰500公务机，也不便宜。
其实，小鹰500公务机，性能方面还算比较先进，轻型下单翼单发飞机，只有四座和五座的，舒适性很高，符合民航的适航条例，没ac312那种噪音。
时速300k，最大载重500kg，单价才两百万，性能勉强还算是不错，但比sr20差很多。
李伟感觉可以接受！9000312+地勤维护设备+2架小鹰轻型公务机，的确并非特别贵。
李伟思索片刻，小黑仔们也期待，静静等着“china-李”同意，或者砍价，旁边中航的接待人员，帮忙端茶倒水、阻挡围观的游客，保证顾客不受影响。
廖国智看众人在考虑，正想让李伟他们去会议室，继续仔细谈一下；不料李伟直接点头同意，看着他回答:
“可以！价钱方面没问题，但必须尽快交付现货，质量一定要好，如果说出现质量问题的话，那恐怕就.....”
“不会不会，李总放心，ac312是咱们国家最先进、最稳定、最高性能的民用直升飞机型号，绝不会出问题！”
听见生意成交，廖国智大喜，其他中航员工也是，纷纷拍胸脯保证，绝对不会出现质量问题！两年内免费维修，不过李伟是用不上的，有系统维护呢～
两架ac312/两架小鹰500，全套的后勤维护配套，哈飞厂都有现货，随时可以调货过来交付，三五天的事儿！
李伟支付定金500w，约好5天内在首都南郊交货，一座废弃厂区里，避免机场昂贵的管理费，起降一次几千！
交了定金，协议准备空挡，廖国智邀请李伟和小黑仔们，乘坐飞机体验，安排两名飞行员，驾驶ac312升空。
淡蓝色亮漆涂装的ac312，搭载着兴奋的小黑仔们，在游客羡慕中，桨片开始转动并且加速，气流越来越大。
很快，直升机离地升空，稳定缓缓上升两百米高，向前飞到海边；感觉是还算比较平稳迅速，就是噪音太大！
嗡嗡嗡的声音，非常明显，说话都必须大声一点，否则可能听不见，带着耳罩舒服稍微一些，还能听听音乐。
直升机内部，空间比较大，崭新的精致装饰座椅，非常干净整洁，工艺也相对比较精细严密；驾驶仪很先进，有五块高清显示屏，数字化模拟显示。
兜完一圈，小黑仔们过瘾了，返回机场签合同、拍照、吃饭庆祝；晚上了终于回到酒店房间，跟罗本田汇合。
余浩他们
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