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第二十二章 直上升降梯(1/2)

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(昨天是意外。)

进入辐条升降梯之前,风宇再也没有受到任何阻拦,但是之前仓库卫兵的表现却让他多了几分警惕。这是在敌方的军事基地里,孤军奋战的mw原型机大意不得。

登上辐条升降梯之后,他意识到自己不能就这么莽撞地升上去,搞不好升降梯门下一次打开的时候,外面的uac军人已经准备好了“迎接”mw原型机的到来。

风宇打量了一下这座货运用的升降梯,格局很简单,和镧卫二l4太空城的那些差不多。升降梯的对角线各装有一个监视器,在bh基地的指挥部里头应该能够看见这里的一举一动。于是他不嫌麻烦地先用粒子光刀破坏了监视器,然后又抬头将目光盯上了升降梯的顶盖板,心里有了打算。

虽然这是一部货运升降梯,但是选择层数的按键依然是按人类尺寸来设计的,身高16米的机动战士虽然有手有脚,却没办法去按那些按键,必须风宇自己来。他计算了一下时间,动作快一点的话,自己按完按键再回到驾驶舱的时间大约需要10秒钟。

根据按键面板上的显示,他目前位置在b4层,之上自然是b1-b3。然后是g层,也就是b层,就是轨道层,虽然是军事基地,这里同样有轨道列车。最高一层是c层,即风宇的目的地中轴区。

目测b4层的高度约50米,之上的b1-b3层应该也差不多。算上地面厚度,四个地底层共计250米高左右,bh基地的大部分空间还是在“地表”之上。以辐条升降梯的正常速度,升到b3层大约只需要5秒钟时间。如果中间没有停顿,再上去会更快,到g层应该是15秒钟,到c层也不会超过1分钟。

也就是说,如果uac方面在b3层的升降梯门口设伏的话,风宇肯定来不及回到驾驶舱,那时候任他是个斩舰俱乐部机师,也玩不出什么样来。但敌人若是在g层或者c层等待他,问题就不大了。

而事实上,风宇也不认为对方会在底下对他采取行动。太空人虽然适应太空城地底的高重力,却不代表完全不受影响。就像刚才那些仓库卫兵,如果不是3g重力使他们的动作变慢了,风宇哪怕是蛇行机动做得再好,也逃不过一劫。设身处地想想,uac最佳的选择还是正常重力的g层或者失重的c层,所以他决定离开驾驶舱,手动选择按键。

按下c层按键之后,风宇以最快的速度登上驾驶舱,关上舱门。结果让他冒了一身冷汗,因为计算错误,他整整用去了12秒钟时间。造成这一结果的原因是升降梯上升产生了额外的重力,4g重力使他动作变得迟钝了。

15秒之后,升降梯如预期的那般,在g层停下。自动门打开,外面5架自走式高斯机枪已经摆好了位置,不由分说地射出五条弹链,将货运升降梯内部打成了蜂窝。

升降梯报废了,里头却空无一物,mw原型机蹲在顶盖板上目睹了这一切。风宇却一点都不得意,反而懊恼地拍了拍自己的头,因为他发现刚才自己完全不用冒险离开驾驶舱。

在顶盖板之上,一条3公里多的竖井直通中轴区,这便是升降梯的专用通道。mw原型机完全可以直接飞上去,何必多此一举地搭乘升降梯。

升降梯外,uac军人们在短暂的错愕之后发现了顶盖板上的那个大洞,开始抬高自走式高斯机枪的枪口。只是他们依然迟了一步,mw原型机已经向上飞去,进入了射击死角。

不一会儿,风宇抵达了失重区,轻飘飘的身体让他有种亲切的感觉,那种不受重力束缚的状态能够让他发挥出全部实力。同时这一次他也学乖了,不再走寻常路,不等飞到c层大门,便从竖井一侧破开了个一个口子飞出去。

事实证明风宇的选择是正确的,此刻在c层大门外,整整两支机动小队在等着mw原型机,并且全部用远程武器锁定了竖井范围。在这样狭小的空间里,哪怕风宇驾驶的是定制机型,也躲不过炮火的密集攻击。

提前飞出竖井,风宇实际上并未真正进入中轴区。bh基地的中轴区是一个直径100米的管状区域,里面包含了动力炉、r粒子发生器和自转引擎等重要设施。

所有太空城的自转都是由中轴区的自转引擎来驱动的,借由辐条升降梯的框架来向外层传递自转所需要的动力。换句话说,只要破坏掉一定数量的辐条升降梯框架,就会令剩余的辐条升降梯框架因为扭矩过大而折断,最终瘫痪整座太空城。

但这是笨办法,风宇单枪匹马根本做不来这件事,他还是得对动力炉下手来得更直接有效一些。只要动力炉被毁,什么自转引擎和r粒子发生器通通都得瘫痪,一劳永逸。

动力炉的位置在bh基地的最中央,即与风宇的直线距离还有4.5公里。他也不急于突入中轴区的管状通道,而是贴着其外壁向动力炉所在的位置飞去。

接下来肯定会有一场恶战,作为半要塞的核心,动力炉区域及周边肯定会有重兵把守,风宇更愿意在那里战斗,至少会让uac方面投鼠忌器,害怕误伤动力炉,而不敢随意使用远程火力。

至于近战,驾驶升级版的联邦的王牌机师多到能够安排一位来镇守这样一座二线基地。

bh基地方面,连续两次被风宇放了鸽子,指挥官也是颜面无存。气急败坏的他调集了基地内的所有防卫力量向动力炉区域集结,事到如今,监控屏上那架水蓝色的mw原型机想干什么已经没有任何悬念。

mw原型机抵达预定位置,粒

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状态提示:第二十二章 直上升降梯
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